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中山壓縮機維修廠家如何判斷壓縮機的制冷系統(tǒng)是否存在故障?

?壓縮機維修廠家小編教一下大家在判斷壓縮機的制冷系統(tǒng)是否存在故障,需結(jié)合運行參數(shù)監(jiān)測、異?,F(xiàn)象觀察、專業(yè)工具檢測三個維度,綜合分析壓力、溫度、聲音、運行狀態(tài)等關(guān)鍵信息。以下是具體判斷方法:
?中山壓縮機維修廠家如何判斷壓縮機的制冷系統(tǒng)是否存在故障?的圖片
一、通過運行參數(shù)異常判斷
制冷系統(tǒng)的核心參數(shù)(壓力、溫度、電流)是故障的直接反映,需通過壓力表、溫度計、鉗形表等工具監(jiān)測:
1. 壓力異常
低壓(吸氣壓力)異常
低壓過低(低于額定值,如 R22 系統(tǒng)正常低壓 0.4-0.6MPa,R410A 系統(tǒng) 0.8-1.2MPa):
可能原因:制冷劑泄漏、干燥過濾器堵塞(臟堵或冰堵)、膨脹閥開度不足(感溫包故障)、蒸發(fā)器結(jié)霜過厚(風(fēng)量不足)。
伴隨現(xiàn)象:蒸發(fā)器溫度低、回氣管結(jié)霜(甚至結(jié)至壓縮機殼體)。
低壓過高:
可能原因:膨脹閥開度太大(閥芯卡滯)、制冷劑充注過多、蒸發(fā)器負荷過大(如環(huán)境溫度過高)。
伴隨現(xiàn)象:壓縮機回氣溫度高、運行電流增大。
高壓(排氣壓力)異常
高壓過高(高于額定值,如 R22 系統(tǒng)正常高壓 1.4-1.8MPa,R410A 系統(tǒng) 2.4-2.8MPa):
可能原因:冷凝器散熱不良(翅片臟堵、風(fēng)扇故障、水量不足)、系統(tǒng)混入空氣或不凝性氣體、制冷劑過多。
伴隨現(xiàn)象:冷凝器溫度高、壓縮機排氣口燙手、過載保護頻繁動作。
高壓過低:
可能原因:制冷劑嚴重不足(泄漏)、壓縮機排氣閥片損壞(竄氣)、冷凝器管路堵塞。
伴隨現(xiàn)象:制冷量大幅下降,低壓也同步偏低。
高低壓差過小
正常系統(tǒng)高低壓差:R22 系統(tǒng)約 1.0-1.4MPa,R410A 系統(tǒng)約 1.6-2.0MPa。
壓差過小可能原因:壓縮機內(nèi)部泄漏(如活塞環(huán)磨損、閥片損壞)、膨脹閥故障(無法建立有效節(jié)流)。
2. 溫度異常
回氣溫度異常
正?;貧鉁囟龋罕日舭l(fā)溫度高 5-15℃(過熱度)。
回氣溫度過高(過熱度>20℃):膨脹閥開度不足、過濾器堵塞、蒸發(fā)器結(jié)霜(換熱面積減?。?。
回氣溫度過低(過熱度<3℃):膨脹閥開度太大、制冷劑過多,易導(dǎo)致 “液擊”。
排氣溫度異常
正常排氣溫度:壓縮機排氣口溫度≤150℃(往復(fù)式)、≤120℃(螺桿式)。
排氣溫度過高:高壓過高(冷凝器散熱差)、回氣溫度高、潤滑不良、壓縮比過大(如低壓過低)。
排氣溫度過低:制冷劑嚴重不足、壓縮機竄氣(排氣效率低)。
冷凝器與蒸發(fā)器溫差異常
冷凝器:進出風(fēng)(水)溫差應(yīng)≥8-10℃(風(fēng)冷)或≥5-8℃(水冷),溫差過小說明散熱不良。
蒸發(fā)器:進出風(fēng)溫差應(yīng)≥10-12℃,溫差過小說明換熱不足(如結(jié)霜、風(fēng)量不足)。
3. 電流異常
運行電流超過額定電流 10% 以上,可能原因:
高壓過高(壓縮機負載大)、制冷劑過多、電機繞組短路、機械卡滯(如抱軸)。
電流過低:制冷劑不足、壓縮機排氣效率低(內(nèi)部泄漏)。
二、通過異?,F(xiàn)象直觀判斷
1. 制冷效果下降或無制冷
最直接的故障表現(xiàn):冷藏 / 冷凍溫度無法降至設(shè)定值,或完全不降溫。
可能原因:制冷劑泄漏、壓縮機不工作、膨脹閥堵塞、風(fēng)機故障(蒸發(fā)器 / 冷凝器風(fēng)量不足)。
2. 異常聲音與振動
“液擊” 聲(沉悶的 “咚咚” 聲):制冷劑液體進入氣缸,沖擊活塞 / 轉(zhuǎn)子,多因膨脹閥供液過多、蒸發(fā)器結(jié)霜過厚。
摩擦異響(金屬摩擦聲、尖叫聲):軸承磨損、轉(zhuǎn)子 / 活塞與缸體摩擦(卡缸前兆)、皮帶打滑(開式壓縮機)。
氣流噪音異常:過濾器、膨脹閥堵塞時,制冷劑流經(jīng)節(jié)流部位會產(chǎn)生 “嘯叫” 聲。
3. 泄漏與結(jié)霜異常
油跡泄漏:制冷系統(tǒng)泄漏時,冷凍油會隨制冷劑滲出,在管道接口、閥門處形成油漬(需用檢漏儀確認)。
異常結(jié)霜:
回氣管結(jié)霜至壓縮機殼體:低壓過低(如制冷劑不足、過濾器堵塞)。
冷凝器結(jié)霜:系統(tǒng)混入水分(冰堵)、環(huán)境溫度過低且未關(guān)小冷凝風(fēng)扇。
局部結(jié)霜(蒸發(fā)器某區(qū)域):蒸發(fā)器盤管堵塞、風(fēng)量不均。
4. 保護裝置頻繁動作
壓縮機頻繁停機(過載保護、高壓保護跳開):
過載保護:電流過大(如高壓高、卡缸)、電源電壓異常。
高壓保護:冷凝器散熱差、系統(tǒng)有空氣。
低壓保護:制冷劑泄漏、蒸發(fā)器結(jié)霜過厚(低壓過低)。
三、通過專業(yè)工具深入檢測
檢漏檢測
電子檢漏儀:檢測管道接口、閥門、壓縮機焊口等部位,泄漏時發(fā)出報警(適合微量泄漏)。
肥皂水檢測:在可疑部位涂抹肥皂水,若出現(xiàn)氣泡則確認泄漏(適合明顯泄漏)。
真空保壓試驗:系統(tǒng)抽真空至 - 0.1MPa,關(guān)閉閥門靜置 24 小時,壓力回升>0.005MPa 則存在泄漏。
制冷劑純度與含水量檢測
用制冷劑鑒別儀檢測:若混入空氣、其他冷媒(如 R22 混入 R410A),會導(dǎo)致系統(tǒng)壓力異常。
含水量超標(biāo):干燥過濾器視液鏡出現(xiàn)氣泡或變色(吸濕劑由藍變紅),易造成冰堵。
電路與控制元件檢測
用萬用表檢測膨脹閥感溫包、壓力控制器、電磁閥等元件,判斷是否因電氣故障導(dǎo)致制冷系統(tǒng)異常(如電磁閥未打開,制冷劑無法流通)。

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